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Bruselas investiga las ayudas al aeropuerto de Castellón

El aeropuerto sin aviones de Castellón, que llegó a convertirse en la imagen del despilfarro español, sigue bajo sospecha a pocos días de que se inicien los primeros vuelos comerciales. La Comisión Europea ha abierto ayudas a la investigación para determinar si el canon que acordó pagar el Gobierno valenciano del popular Alberto Fabra al grupo canadiense SNC-Lavalin por gestionar el aeropuerto cumple con las normas comunitarias o enmascara, por el contrario, una ayuda ilegal.

La Unión Europea quiere conocer también si la Generalitat, la Diputación de Castellón o la empresa pública Aerocas han colaborado con la concesionaria del aeropuerto para otorgar alguna ventaja económica a Ryanair, la compañía low cost que empezará a operar desde Castellón con vuelos a Londres y a Bristol. La Comisión quiere aclarar si el contrato firmado entre Lavalin y Ryanair incluye alguna ventaja económica que pueda estar distorsionando el mercado.

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